Кодове за грешки на климатика Toshibaпоказва се на таблото на вътрешното тяло.
Писмото започва с Е
| Код за грешка на климатика на Toshiba | Код за грешка при декриптиране Климатик Toshiba | |
| Буквално значение на кодовете за грешки на климатика на Toshiba | Код на грешката на климатика на Toshiba цифров | |
| E | 01 | Няма връзка между вътрешното тяло и дистанционното управление |
| E | 02 | Невалидни данни идват от дистанционното управление |
| E | 03 | Няма връзка между вътрешното тяло и дистанционното управление |
| E | 04 Код за грешка на климатика на Toshiba | Няма комуникация между вътрешни и външни модули |
| E | 06 | Не се подава електрически ток към вътрешния модул, повреда на платката е възможна, контактът между модулите е прекъснат |
| E | 07 | Счупен температурен датчик SW30-2 |
| E | 08 | Адресите на модулите не се предават правилно |
| E | 09 | Дистанционното управление е счупено |
| E | 10 | Счупена вътрешна платка на модула |
| E | 12 грешки на климатици Toshiba | Данните във външния модул не се предават правилно |
| E | 15 | Функцията на вътрешната модулна платка е нарушена, електрическият ток не се подава правилно |
| E | 16 | Разпад на веригата на външния модул |
| E | 18 | В дистанционното управление не са поставени батерии или вътрешната платка на модула е счупена |
| E | 19 | Счупване на дъската или липса на контакт между модулите |
| E | 20 | Адресът в настройките е разбит |
| E | 23 | Неправилно свързани фреонови тръби |
| E | 25 | Няма адрес на външен модул |
| E | 26 | Без контакт с външен модул |
| E | 28 Кодове за грешки на климатика на Toshiba | Външните модули не са свързани правилно |
| E | 31 | Информацията на платките на външния модул не преминава правилно, разбивка на платките |
Обозначението на буквата започва с F, H, L
| Буквалната стойност на кода за грешка | Числовата стойност на кода за грешка | Декриптиране на код за грешка |
| F | 01 | TCJ сензорът е счупен |
| F | 02 | TC2 сензорът не е свързан правилно |
| F | 03 | TC1 сензорът не е свързан правилно |
| F | 04 | TD1 сензорът не е свързан правилно |
| F | 05 | TD 2 сензорът не работи правилно |
| F | 06 | Сензорът TE1 не работи правилно |
| F | 07 | TL сензорът не работи правилно |
| F | 08 | Сензорът за поддръжка не работи правилно |
| F | 10 | TA сензорът не работи правилно |
| F | 12 | Сензорът на автомобила 1 не работи правилно |
| F | 13 | Отказ на IGBT захранващ модул |
| F | 15 | Сблъсък в TL, TE сензори |
| F | 16 | Функцията на сензорите за съпротива Ps, Pd |
| F | 23 | Функцията на сензорите Ps, Pd, 4-посочен клапан е нарушена |
| F | 24 | Сензорът за високо налягане не работи правилно |
| F | 29 | Катастрофа на EEPROM |
| F | 31 | Спиране на тока |
| Н | 01 | Неприемливо напрежение се прилага към устройството |
| Н | 02 | Фаза отказ |
| Н | 03 | Сензорът за захранване не работи |
| Н | 04 | Неизправна работа на компресора, недостатъчно хладилен агент |
| Н | 06 | Невалидно налягане в системата |
| Н | 07 | Липса на масло в системата |
| Н | 08 | Температурата на маслото се повиши |
| Н | 14 | Неизправност на компресора |
| Н | 16 | Късо съединение на сензора за масло |
| L | 03 | Адресът на външния модул не е правилно регистриран |
| L | 04 | Адресите не са регистрирани правилно |
